Tohatsu - обсуждение и решение проблем с лодочными моторами
Модератор: Valery
Правила форума
Гость видит 1е сообщение
Гость видит 1е сообщение
-
kirill83
- Пассажир

- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 17.08.2010 08:03
Tohatsu - обсуждение и решение проблем с лодочными моторами
При включении скорости в перед, лодка едит назад и нет нейтрали. Нимогу понять в чем дело. Мотор с дистанционным управлени. Работает только задняя скорость.
Последний раз редактировалось kirill83 06.06.2011 08:24, всего редактировалось 1 раз.
-
Valery
- Без группы

- Сообщения: 22400
- Зарегистрирован: 07.02.2005 10:00
- Награды: 5
- Из: Тридевятое царство
Re: Проблема с Тохатсу 50 л.с.
Попробуй поменять местами троса управления на моторе, ну и может у тебя винт левого вращения?
По суше: велосипед, Соболь 4х4 самый западный и LR Defender 110.
Отдохнул – отчитайся, лучшее слово – дело.
Отдохнул – отчитайся, лучшее слово – дело.
-
nikboat2009
- Матрос

- Сообщения: 61
- Зарегистрирован: 15.08.2010 01:36
Re: Проблема с Тохатсу 50 л.с.
ПРОВЕРИТЬ:
1.Есть-ли движение рычага переключения скоростей на моторе.
2.------------------ тяги скоростей ввех-вниз (смотреть в районе между нижними сайлентблоками("подушками",опорами) и нижней частью дейдвуда-там где место соединения верхней тяги и тяги выходящей из редуктора.
3.Если всё с этим в порядке-масло в редукторе (опилки,стружка)-невсегда-возможно сломан поперечный штифт "собаки".
НА НЕРАБОТАЮЩЕМ МОТОРЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ СКОРОСТЕЙ ВЫПОЛНЯТЬ "нежно",ИСКЛЮЧАЯ СОВПАДЕНИЕ ЗУБОВ "СОБАКИ" С ЗУБАМИ НА ШЕСТЕРНЯХ ПУТЁМ МЕДЛЕННОГО ПРОВОРАЧИВАНИЯ ГРЕБНОГО ВАЛА РУКОЙ.Моменты зацепа (включения) почувствуете.
1.Есть-ли движение рычага переключения скоростей на моторе.
2.------------------ тяги скоростей ввех-вниз (смотреть в районе между нижними сайлентблоками("подушками",опорами) и нижней частью дейдвуда-там где место соединения верхней тяги и тяги выходящей из редуктора.
3.Если всё с этим в порядке-масло в редукторе (опилки,стружка)-невсегда-возможно сломан поперечный штифт "собаки".
НА НЕРАБОТАЮЩЕМ МОТОРЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ СКОРОСТЕЙ ВЫПОЛНЯТЬ "нежно",ИСКЛЮЧАЯ СОВПАДЕНИЕ ЗУБОВ "СОБАКИ" С ЗУБАМИ НА ШЕСТЕРНЯХ ПУТЁМ МЕДЛЕННОГО ПРОВОРАЧИВАНИЯ ГРЕБНОГО ВАЛА РУКОЙ.Моменты зацепа (включения) почувствуете.
-
RAAA
- ВодкоМоторник

- Сообщения: 1647
- Зарегистрирован: 24.05.2008 11:50
- Награды: 2
Re: Проблема с Тохатсу 50 л.с.
Т образный рычаг ,(который в колпаке),мог просто открутится ....
Даю дельные вредные советы ,бесплатно.
-
kirill83
- Пассажир

- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 17.08.2010 08:03
Re: Проблема с Тохатсу 50 л.с.
Вчера разобрал, посмотрел, лопнул трос. Сегодня поеду покупать. Спасибо!
-
Александр73
- Пассажир

- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 10.05.2017 04:33
- Из: Сенгилей
ыполрлор
подскажите пожалуйста причину не работающего нижнего цилиндра тохатсу 50 tldi.искра есть,катушки местами менял.
-
Valery
- Без группы

- Сообщения: 22400
- Зарегистрирован: 07.02.2005 10:00
- Награды: 5
- Из: Тридевятое царство
Tohatsu - обсуждение и решение проблем с лодочными моторами
Поступление топлива в камеру как проверял?
По суше: велосипед, Соболь 4х4 самый западный и LR Defender 110.
Отдохнул – отчитайся, лучшее слово – дело.
Отдохнул – отчитайся, лучшее слово – дело.
-
самоделкин
- Салага

- Сообщения: 18
- Зарегистрирован: 18.07.2016 02:50
Tohatsu - обсуждение и решение проблем с лодочными моторами
Проверьте компрессию в обоих цилиндрах обычным компрессометром. Если в нижнем меньше. Смотрите золотник, кольца, прокладки головки цилиндра. И поршень конечно.
-
Nikola83
- Пассажир

- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 04.09.2017 06:07
- Из: Светогорск
Tohatsu - обсуждение и решение проблем с лодочными моторами
Добрый день.
Мотор Tohatsu MFS 5 2004г.
Проблема в следующем.
При движении троллингом на малом ходу мотор начинает глохнуть, но если качнуть грушей несколько раз обороты восстанавливаются.Минут 10 едет.
Ситуация не постоянная, можно весь день проездить без проблем, а можно и весь день подкачивать.
Бак и груша неродные, Biltema. Шланг длинный, бак ставлю на нос.
С чего начать поиск решения.
Заранее спасибо.
Мотор Tohatsu MFS 5 2004г.
Проблема в следующем.
При движении троллингом на малом ходу мотор начинает глохнуть, но если качнуть грушей несколько раз обороты восстанавливаются.Минут 10 едет.
Ситуация не постоянная, можно весь день проездить без проблем, а можно и весь день подкачивать.
Бак и груша неродные, Biltema. Шланг длинный, бак ставлю на нос.
С чего начать поиск решения.
Заранее спасибо.
-
gilbert
- Водномоторник

- Сообщения: 1081
- Зарегистрирован: 01.12.2011 02:33
- Награды: 2
- Из: Россия Калининград
Tohatsu - обсуждение и решение проблем с лодочными моторами
Попробуй грушу поменять, бывает западает шарики в ней и бензин не поступает.


