Автомобильный бойлер для душа на кемпер Land Rover Defender 110

[Valery]

Метр в минуту ты не попутал?
Хз как выгнуть квадратом - у меня труба водосточная из оцинковки такого размера есть - как-то ведь сделана на коленке.

---

Это для рюкзака, когда идешь в поход, мне же надо стационарный.
Ссылки можно в спойлер не убирать - их чужие не видят.

[gilbert]

Все зависит от толщины металла. При моем опыте больше пол метра\мин. не освою, но не прерывно руку набиваешь, на десятом метре (2мм толщина) выходишь на метр\мин. аппарат позволяет. Видео толщина 5 мм.

Внешняя ссылка

Собственно сварочный агрегат такой;

Внешняя ссылка

Как год уже ни ни, потренеруемся.
Хрен с ним 2мин.\метр.

[Valery]

2литра/метр как мне кажется, чтобы снять тремор

[gilbert]

Я в таком случае с MIG перейду на TIG, зато ювелирно!

[амур эво]

Интересное решение, себе на газельку сгорожу такой душ.

[Valery]

Промерил примерно - мне нужен прямоугольный короб 2700х100х200мм. В таком случае он будет вмещать уже 54 литра, против 16 сейчас.

Если делать из:
нержавейки 1,0 - вес его составит 13кг.
люминь 2,0 - вес его составит 10кг.

Можно еще применить оцинковку и ее после завальцовки стыка пропаять. Но хз как крепеж короба из оцинковки делать.
Что-то типо такого хочется получить:

[Valery]

Обзвонил металлистов - могут выгнуть П профиль, на который потом придется ложить крышку и варить 2 шва (по2,7 метра) - такое изделие как мне кажется стопудово поведет.
Либо попробовать как-то выгнуть вдоль ребра жесткости (типо реданов)?
Или делать 2 изделия формы Г - это наверное легче и один хер 2 шва получается.
А еще нужны перегородки внутри, чтобы перетекающая вода не создавала инерцию.
Еще мне какая-то заливная горловина нужна, D 90-110 для заливки из ведра - как сделать?
Какие мысли?

[Valery]

Появились продолжатели идеи:

[Саня Большой]

То, что ты изобразил в п.17, требует точности и специализированного оборудования. Я бы, наверно, сваривал бак из двух П-образных деталей с отогнутыми краями вовнутрь бака мм на 15. Перегородки вварил бы чередуя, сверху - снизу, подрезав их по ширине, чтобы проходили эти полочки при состыковке половинок.

[Valery]

Вот такой сказали выгнут (кроме правой боковины), которую прийдется варить. Мне нужен доступ к багажнику через скосы бака - вязать шмурдяк и тент.
Для горловины на базе есть d110 дюралевая чушка (варится нормально) - ее проточить и нарезать резьбу под крышку от канализац. ревизии d110. Один хер - даже если самому варить (подавать электроды и распрялять шланги Gilbertу) недешево получается.
Делаю чертеж, подбираю материал - как подосвобожусь поеду за металлом.