Всем спасибо за помощь.
Проблема решена кардинально- приобретён УМЗ-421800 в первой комплектации 98 л.с. Аи-92 за 100 тыр.
Места для крепления те же, что и на 402-м движке.
Как мне пояснили, 402-й стОит дороже на 32 тыщи по банальной причине- завод приостановил их выпуск на пол-года.
Бизнес по-русски, что тут ещё можно сказать.
Стуканул 402-й двигатель на УАЗ-469.
Модератор: Valery
Правила форума
О своих железных конях: обслуживание, ремонт и усовершенствование. Инструменты и приспособления двойного назначения обсуждаем в теме Домострой
О своих железных конях: обслуживание, ремонт и усовершенствование. Инструменты и приспособления двойного назначения обсуждаем в теме Домострой
-
Moysha1968
- ВодкоМоторник
- Сообщения: 1382
- Зарегистрирован: 09.12.2014 03:35
- Награды: 2
- Из: Москва-Весьегонск
- Мой катер: 4591
- Мой катер:
Стуканул 402-й двигатель на УАЗ-469.
NorthSilver PRO 635 килеватость 18° & Suzuki DF 200, кикер Suzuki DF 20 ATS. Brig 360 & Yamaha 9,9. Катамаран Shuper 8,3x2,5м & Mercury 115.
Теги:
