Ремонт угловой колонки Bravo three от катера Bayliner 2855

[fisher062]

Муфта сцепления

[Valery]

Похоже, что на стационаре несколько иначе намудрено.
Что с ней не так и как выглядит?

[ansuome]

Нет, там реверс включается не на самом гребном валу, как мы привыкли в одновинтовых редукторах, а отдельным узлом, почти как коробка передач. Она установлена в месте, где на подвесных моторах помпа стоит.

[Lomik]

Когда говорили про сцепление, имели ввиду муфты с "синхронизаторами" в верхней части редуктора

А по поводу подшипников, если была стружка в колонке, то лучше их поменять. И если есть даже микро коверны в пятнах контакта шестерней, то их заменить однозначно!

[DonDion]

Привет всем. Скажите есть на форуме инфа про преднатяг подшипников браво3

[Waldemar]

У меня почти такое же горе. Я купил БУ в "хорошем" состоянии у лодочника, т.е. человека который продаёт и ремонтирует катера.
Оказалось зубы выломаны. Он заменил шестерни, а отрегулировать не может! Сейчас обращаюсь к адвокату чтобы вернуть деньги.
Теперь к тому что я понял: нужно основательно проверить места посадки подшипников, не погнуты ли валы, не забыть что в этой колонке имеются и внутренние подшипники тоже! Они ооочень важные.
Короче: дешовый вариант - новые запчасти и хороший автослесарь. А если сам катер в хорошем состоянии то тогда и новую колонку не грех купить (головных болей меньше)