Свечи NGK для лодочных моторов и катеров – подбор аналогов
- Информация
- Категория: Катера, лодочные моторы и оборудование
- Просмотров: 188900
Свечи для лодочных моторов и катеров - подбор аналога NGK
В каких условиях работает свеча: постоянно меняющаяся среда – так можно охарактеризовать то, с чем сталкиваются свечи зажигания на лодочном моторе. Каждый такт работы ДВС – это изменение температуры и давления внутри. Причем смена этих показателей происходит непрерывно.
В такте рабочего хода температура горения бензина доходит до 1300–1500 °C, температура своих пиков достигает именно в верхней части камеры сгорания, где и установлена свеча.
Очевидными становятся функциональные требования, предъявляемые к свече зажигания. Она должна быть термопрочной, обладать стойкостью к деформации (изменению искрового зазора) и резким перепадам давления. Кроме того, она должна эффективно противостоять температурной коррозии и эффективно самоочищаться, а также быть стойкой к искровой эрозии и сохранять мощность искрового разряда.
Компания NGK предупреждает: будьте осторожны: иногда появляются поддельные свечи зажигания NGK
Характерные различия между настоящими свечами зажигания NGK и подделкой:








Есть ли у Вас свечи на такой мотор и какова их цена?