Бросок на Кавказ на Land Rover Defender или Гамарджоба, Грузия! - 12й день Осетия: козьими тропами через Ардонское ущелье

Утром подошел местный парень – поинтересовался откуда мы и нашими планами. Попутно посоветовал дорогу по какой надо ехать и что смотреть там. Который раз замечаю – предпочтения местных несколько расходятся с взглядом фотографа через видоискатель.

На телефоне заметил неотвеченный вызов – перезваниваю:
– Вы мне писали в личку на фото.ру по поводу ремонта вашего объектива Canon 50/1.4 во Владикавказе.
У нас это сделать не могут. У меня сейчас есть объектив 24-105 я могу его Вам дать попользоваться.

– Спасибо конечно за доверие, у нас есть еще пара других фокусных расстояний, хотели свой отремонтировать.

Я малость так в осадок и выпал – совершенно незнакомому человеку, предложить дать попользоваться своим объективом, который стоит около 700 €....

Осетия не только очень красива, но и очень удивительна людьми – сюда однозначно стоит приезжать!

Land Rover Defender Осетия - Утро около Фмаглонского монастыря

Land Rover Defender Осетия - вид на долину

Land Rover Defender Осетия - начинаем подъем

В галерее 11 фото

Дорога – "Улучшенная гравийная" со слов Навител. Кто там что улучшал – хз., когда свернули на обычную, не улучшенную, идущую вверх под 45° в надежде срезать через гору – захотелось назад, на улучшенную. Неулучшенная промыта горными потоками на столько, что образованные промоины как окопы – в человеческий рост. Ширина – херразъедешься и херразвернешся. За пару километров на склоне горы заприметили белую ниву – рассматривание в бинокль водителя не выявило, способ парковки авто – тоже непонятно, сможем ли с ним разъехаться – хз.
Поэтому на очередном повороте за 20 движений туда-сюда удалось развернуться, чтобы не сдавать задом километр через окопы...
Вернулись на "улучшенную гравийную".

Land Rover Defender Осетия. Подъем по улучшенной гравийной

Land Rover Defender Осетия. Подъем по короткой дороге

Land Rover Defender Осетия. Вот такая трещина на дороге

В галерее 15 фото

По ней и продолжали карабкаться на пониженной и спускаться торможа через села и аулы Харисджин, Дагом, Цамад, Уредон и Зинцар.
На асфальт выехали только во второй половине дня, и поехали второй раз в Грузию.

На границу прибыли в пятницу, около 17:30. Наш Land Rover Defender 110 был 9м автомобилем, желавшим попасть в Грузию до закрытия КПП.
Примерно через час мы были в Грузии. На нашей стороне простояли минут 20, на грузинской – минут 5.
Причем грузин интересовал только автомобиль, а не то, что в нем лежит.

На ночлег остановились отъехав от границы пару километров, у дороги, ведущей к водопаду Гвелети (Gveleti), чтобы утром начать карабкаться к водопаду первыми.

Пробег Land Rover Defender 110 за день – 122 км.